·任丘市水利建筑工程公司
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初次接觸橋梁工程，收獲良多。靜下心來，沉淀總結(jié)一下，感悟頗深。
一、預(yù)制場地。張莊施工臨時(shí)占地地寬10米左右，初到此地時(shí)，內(nèi)心忐忑且模糊。覺得這樣的場地對于橋面板預(yù)制和以后的橋面板吊裝都不是特別適用，如果不加以規(guī)劃，后期施工中肯定會(huì)困難重重。后來在北石橋村東邊租用場地，場地面積算是合理了，但是交通不夠便利。由于磚胎沒有布置好，板與板之間商砼車無法通行，澆筑時(shí)不能自卸。橋面板預(yù)制若不按照吊裝順序進(jìn)行，容易造成預(yù)埋鋼筋位置錯(cuò)誤，也會(huì)給吊裝造成不便。經(jīng)計(jì)算43塊橋板在吊車上的費(fèi)用就得額外支出大約1.6萬。按照吊裝順序橋面板預(yù)制，吊車可以少移動(dòng)位置，大大提高工作效率，節(jié)約時(shí)間成本和吊裝成本。
針對此次甄選場地，我吸取了一定的經(jīng)驗(yàn)。如果下次處理同樣問題，我會(huì)盡量選擇在公路兩側(cè)挑選場地，充分考慮交通便利運(yùn)輸方便等因素。
二、前期打壩。打壩是為了排除工作面的積水，以保證施工。這里需注意的是，淤泥比較深的河道，應(yīng)在填土之前先清理淤泥，然后邊向前打壩、邊換填好土，水下部分一定要用好土！工作壩打到水面以上之后，再填埋拆除的碎磚。打完壩開挖工作面時(shí)，應(yīng)在靠近電源且易安泵的合適位置開挖集水坑，而且還要預(yù)留一定的坡度，保證水能及時(shí)流入坑里，以確保基礎(chǔ)面干燥。北石橋工程施工，就是因?yàn)榍捌诖驂尾灰?guī)范造成工期延誤。這是一項(xiàng)舊橋拆除重建工程，在拆除原磚拱橋時(shí)，工人們把廢棄材料直接扔在了水里就開始了打壩。當(dāng)時(shí)我感覺不妥，跟施工員分析過大塊磚堆壓在水下，極有可能會(huì)造成壩體漏水，雖然對這種做法提出質(zhì)疑，但存在僥幸心理，沒有及時(shí)糾正，結(jié)果工作壩漏水嚴(yán)重，一夜的時(shí)間，里外的水面就幾乎等高了，這無疑阻礙了工程的進(jìn)度。吃一塹長一智，以后再也不能犯這種錯(cuò)誤了！
三、放線灌樁。放線就是打樁前放樁位的線和控制樁。每一棵樁鉆孔前都要提前進(jìn)行校核，在澆筑前務(wù)必進(jìn)行鋼筋籠校對。一般來說寬度是既定的，所以要特別注意長度以及是否方正的問題。長度上應(yīng)該稍微預(yù)留長一些（總長+2cm），墊石、預(yù)埋的鋼筋也要進(jìn)行校核。灌注第一棵樁時(shí)，由于料斗較小，一直沒將導(dǎo)管的泥漿壓下去，致使起吊鋼筋籠子重新洗孔。后來采用大料斗（2m3），既可以保證砼將導(dǎo)管的泥漿壓下去，也可以縮短用時(shí)，提高工作效率，問題得以解決灌樁成功。關(guān)于工作壩寬度，在接完井柱打完帽梁后，如果不能滿足吊車的工作寬度，應(yīng)立刻加寬工作壩。加寬工作壩時(shí)應(yīng)采用碎磚或干土，同時(shí)兼顧處理工作壩以外的土方工程（拆除另外一側(cè)的擋水壩，恢復(fù)橋兩側(cè)的河道斷面）。
四、溝通協(xié)調(diào)。施工不單純是技術(shù)問題，而是技術(shù)與管理的有效結(jié)合，溝通協(xié)調(diào)工作同樣是項(xiàng)目施工管理的基本功。如進(jìn)場前與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)水利員就工程施工的占地，取土等問題進(jìn)行充分溝通協(xié)調(diào)，以爭取得到最大限度的支持。問題主要有：施工場地是否有樹木或者有無其他障礙物，鄉(xiāng)村能否自行清除；打壩用土從何而來、施工的臨時(shí)占地如何安排？這些都要主動(dòng)與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村協(xié)調(diào)，以取得配合和支持。如果村民個(gè)人有樹木或物品影響施工，不能只和本人私下約定，依靠村干部出面協(xié)調(diào)清除是有效的辦法。倘若不便自行拆除而要求施工隊(duì)幫忙拆除的，在工作進(jìn)行時(shí)，應(yīng)要求主家和村干部在場，防止引起誤解。
五、工地管理。做事要有備無患，防患于未然，工地進(jìn)場后，工程中使用比較好的一些小物品，如鋼刷子、焊條、綁絲這些消耗品要多準(zhǔn)備一些，不能隨用隨買。常用的鐵片，瀝青膏，瀝青油都要一次準(zhǔn)備充足，存放在倉庫防止丟失，雖然有些東西不值錢，但等用到的時(shí)候臨時(shí)去購買就會(huì)導(dǎo)致窩工。為提高工作效率，應(yīng)想辦法解決工人在工地的住宿問題，以節(jié)約接送工人往返時(shí)間。
通過張莊橋、北石橋等幾座農(nóng)橋的修建，對修橋的過程和細(xì)節(jié)有了初步認(rèn)識，也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)和心得，相信直接經(jīng)驗(yàn)的積累比間接經(jīng)驗(yàn)更加生動(dòng)深刻。我決定自己測量放線，真真正正融入工作當(dāng)中，切實(shí)體驗(yàn)學(xué)習(xí)橋梁施工的方方面面。只有不斷磨練才能加速成長，直面問題與困難，勇于克服解決困難，我期待，未來是完滿的句號迎接我！
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